? 缸體、缸蓋采用集成化設計,杜絕了發動機漏水漏油現象的發生,零件比其它同類發動機約少40%,故障率大為降低。
? 缸孔采用平臺網紋珩磨設計,完美的幾何構造有效防止了機油泄漏,并采用新型活塞環組件和密封墊卷邊模壓等先進技術工藝,降低了機油損耗。
機型 | 額定功率/轉速(kW/rpm) | 峰值扭矩/轉速(N·m/rpm) |
QSB5.9-C130-30 | 97/2200 | 650/1500 |
QSB5.9-C150-31 | 113/2200 | 690/1500 |
QSB5.9-C160-30 | 119/2200 | 720/1500 |
QSB5.9-C170-30 | 125/2200 | 750/1500 |
QSB5.9-C180-31 | 132/2400 | 800/1500 |
QSB5.9-C180-33 | 133/2200 | 800/1500 |
QSB5.9-C180-34 | 133/2000 | 770/1400 |
QSB5.9-C190-31 | 142/2200 | 800/1500 |
QSB5.9-C210-30 | 154/2200 | 800/1400 |